Üzemeltető: Blogger.
Daru és emelőgép szervizek, alkatrészek eladó - új és használt termékek keresése

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: JCB Assessment. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: JCB Assessment. Összes bejegyzés megjelenítése

2020. január 9., csütörtök

JCB ollós emelők


A JCB egy JCB Access ollós emelő elindításával lép piacra, amelynek legnagyobb magassága 4,6 és 13,8 m között van. A teherbírás 227 kg-tól 550 kg-ig változhat, ami azt jelenti, hogy van egy JCB Access ollós emelő, amely minden igényt kielégít. Ezenkívül egy keskeny, 0,76 méteres platform 2 modellnél az ajtókon keresztül érhető el. A JCB Assessment ollós emelőket a TUV tanúsította és megfelel az EN280 előírásoknak.

  • Székhely: Rocester, Egyesült Királyság
  • Alapító: Joseph Cyril Bamford
  • Alapítva: 1945. október 23., Uttoxeter, Egyesült Királyság
  • Bevétel: 3,35 milliárd GBP (2018.)
  • Leányvállalatok: JCB India Limited, JCB Compact Products, TOVÁBBIAK
  • Vállalkozás típusa: Privát cég

Világszerte a JCB vállalat iránti keresi trendek 2004-2019-2020


Magyarországon a JCB vállalat iránti keresési trendek 2004-2019-2020

Published: By: Tóth Gergely - 15:22

Spekulációk


A globális mobil daruk piacának méretét 2018-ban 11,36 milliárd dollárra becsülték, és várhatóan 2019 és 2025 között 6,1% -os CAGR-értéket regisztrálnak. A fejlődő országokban egyre növekvő lakó- és kereskedelmi építés vezet a piac növekedéséhez.

Ezenkívül a járművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére és a közúti biztonság javítására irányuló kormányzati kezdeményezések várhatóan tovább fokozzák a piac növekedését. A daruk nagy teljesítményű berendezések, amelyek akár néhány száz tonnás súlyt is fel tudnak kelni.

Ezeket a speciális anyagmozgató berendezéseket különféle dinamikus alkalmazásokban használják, például építőiparban, energiaprojektekben, vízügyi projektekben, bányászatban, autóiparban és repülőgépgyártásban.

A daruk drágák, magas beszerzési költségekkel járnak. Ezért az építőipari vállalkozások többsége inkább bérbeadást részesíti előnyben, mint vásárol. Ráadásul a daruk karbantartási és javítási költségei jelentősen magasabbak, mint más építőipari berendezések , ami tovább növeli a berendezések élettartamának költségeit.

Terméktípus betekintés

A piac terméktípusok szerint fel van osztva teherautóra szerelt, pótkocsira szerelt és lánctalpas darukra. A teherautóra szerelt daruk szegmense uralta a piacot 2018-ban, több mint 63% -os piaci részesedéssel.

A teherautóra szerelt daruk elősegítik az áruk könnyű szállítását egyik helyről a másikra, nagy teherbíró képességgel és világszerte elérhetők. Ezeket a darukat olyan építési projektekben használják, mint például hídépítés, vasúti és vízügyi projektek.

A pótkocsira szerelt daruk olyan kisebb műveletekben használhatók, mint ipari termékek, fémek emelése és mentési műveletek. Lánctalpas daruk a legerősebb típusú daruk, és különféle folyamatokban használják nehéz ipari anyagokat és más nagyszabású építési projekteket. A korlátozott működési képességek miatt a lánctalpas és pótkocsira szerelt daruk kisebb részesedést szereztek a piacon.

Mobil daruk globális piaca

A mobil daruk lehetővé teszik az ilyen anyagok könnyű mozgatását mind az üzemben, mind azon kívül. Emellett nehézgépeknek a teherautókba történő berakására is használják, amelyeket távoli helyekre kell szállítani.

Mobil daruk keresleti trendje a Google szerint világszerte 2004-től 2020 elejéig.











Regionális betekintés a piacra

Az Ázsia-csendes-óceán a mobil daruk legjelentősebb piaca, több mint 35% -os piaci részesedéssel bírva 2018-ban. Az olyan országokat, mint Kína, India, Japán, Tajvan és Dél-Korea, számos olyan ipar jellemzi, amelyek mobil darukat használnak különböző műveletekhez.



Emellett a régió építési piaca is erőteljes növekedést tanúsít a növekvő urbanizáció miatt. A japán vállalatok, mint például a Tadano Ltd., a Kato Works Co., Ltd., a Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. és a Sumitomo Heavy Industries Ltd. évtizedek óta a piac vezető szereplői.

A japán kormány által megállapított politikák azonban ellentmondnak az európai és az amerikai politikáknak, ami számos kihíváshoz vezetett. Ez arra kényszerítette a vállalatokat, hogy gyártóüzemeiket más országokba, többek között Kínába.

A közel-keleti piac várhatóan magas, 6,4% -os CAGR-értéket regisztrál 2019-től 2025-ig. A piac a közelmúltban megkezdte a növekedést a térségben, amely a kereskedelmi és lakóépület-infrastrukturális projektekbe történő növekvő beruházásoknak tulajdonítható.

A várhatóan 2022-ben megjelenő Katari FIFA-világbajnokság várhatóan magas keresletet generál minden típusú építőipari géphez, beleértve a mobil darukat is.

A mobil daruk piaci részesedéssel kapcsolatos betekintése

A mobil daruk piaca rendkívül versenyképes és koncentrált. Az ipar kulcsfontosságú szereplői a Liebherr International AG, a Manitowoc, az XCMG Group, a Kobelco Constriction Machinery Co. Ltd. és a Mammoet Holding BV. Ezek a vállalatok 2018-ban uralták a piacot, és a teljes bevétel maximális részesedését képviselik.

A piaci pozíciójuk megerősítése érdekében a kulcsfontosságú szereplők olyan stratégiákat fogadtak el, mint új termékek fejlesztése, a meglévő termékcsaládok fejlesztése, fúziók és felvásárlások, valamint partnerségek. Például 2018-ban a Kobelco Construction Equipment India Pvt. Ltd., a Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. indiai leányvállalata, kibővítette az indiai hidraulikus kotrógyár gyártókapacitását.

A kezdeményezés célja az épületek bővítése, a gyártási folyamatok felülvizsgálata, és a darugyárral való együttműködés fokozása.


Ezenkívül 2019-ben a Tadano Ltd. bejelentette a Demag Brand Crane Business részvényeinek és eszközeinek a Terex Corporation-től történő megvásárlását. A Terex Corporation emelő és anyagmozgató megoldásokat kínál.

2019-ben történt kardinális piaci változások


A Terex Corp. Demag mobil daru üzletágának 215 millió dolláros eladása befejeződött.

Az üzletet a Tadano , egy japán székhelyű globális daru gyártó cég vásárolta meg .

Terex szerint az üzlet újabb lépés a jövedelmező fejlődés és a koncentráltság felé. A társaság a közelmúltban befejezte a szórókeretes, teherautó-daru és crossover termékcsalád eladását a Load King-nek .

Tadano elmondta, hogy az üzlet összehozza az emelőberendezések iparának két legnépszerűbb nevét, és kibővíti a vállalat elterjedtségét, termékcsaládjához hozzáadja a rácsos lánctalpas daruk és kibővíti terepi daruk kapacitását. Tadano szerint most már 80 emelőberendezés-modellje van, beleértve a terepi darukat, a teleszkópos szórókeretes lánctalpas daruk és a teherautó daruk is.

A Demag Tadano Demag néven lesz a Tadano Csoport leányvállalata. A vezérigazgató a németországi Jens Ennen lesz. Ennen májusban csatlakozott Tadano-hoz ügyvezető alelnökeként, miután 1991 óta a németországi Manitowocnál dolgozott.