Üzemeltető: Blogger.
Daru és emelőgép szervizek, alkatrészek eladó - új és használt termékek keresése

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: kosaras emelők. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: kosaras emelők. Összes bejegyzés megjelenítése

2020. január 9., csütörtök

Haulotte Groups - Haulotte kosaras emelők

A Haulotte és a Pinguely egyesültek 1995–10 évvel később. A Haulotte csoport előrelépett, és világszerte az első három emelőkosár-gyártó közé tartozik.


A Haulotte csoport kosaras emelői a következők:

Csuklós emelőkosár - 14 (tíz dízel, négy elektromos) csuklós emelőszerkezet uralja a vonalt, lehetővé téve a társaságok számára, hogy bármilyen méretű munkánál kiemelkedjenek
Teleszkópos emelőkosár - A Haulotte öt teleszkópos szórókeretet kínál, változó vízszintes elérhetőséggel
Utánfutós emelőkosár - A Haulotte csoport vonalon a vontatható gém elektromos meghajtású, munkamagassággal, amely lehetővé teszi a lakófák vágását vagy a kereskedelmi épületek karbantartását.
Published: By: Tóth Gergely - 15:21

MEC Aerial Work Platforms kosaras emelők

Az eredetileg ollós emelőgép-gyártásra összpontosító vállalat, a MEC Aerial Work Platforms 2010-ben mutatta be az első sorozatot a Titan gépeken.

MEC Aerial Work Platforms társaság jelenleg a szórókeretek három modelljét kínálja: 

60-J kosaras emelő - dízel, elektromos vagy hibrid hajtómű, a MEC 60-J 60-as függőleges nyúlványú, 8 'x 3'4 ”-es munkaállvánnyal rendelkezik.
Titan kosaras emelő 40-S - Képes 4000 kombinált font emelésére, 46 'magasság elérésére és 50 másodpercen belül a teljes emelőmagasságra terjedni, a 40-S egy csodálatos többgépes gép
Titan kosaras emelő 60-S - A 60 '-es munkamagasság és 22' x 7'5 "Ultra-Deck teszi ezt a gémet optimálissá nagy teher emelésére
Published: By: Tóth Gergely - 15:20

Teupen emelők

A Teupen több mint 35 éve a legelterjedtebb légi emelőmárkák közé tartozik a fejlesztés, a létesítmény karbantartása, a fák gondozása, a speciális / sportesemények és az ablaktisztítás területén.

A Teupen a kompakt, sínre szerelt emelők specialitását teszi lehetővé, amelyek egyszerűen mozgathatóak a közös biztonsági és magassági hozzáférési kihívások megoldása érdekében.

A Teupen TC69A-75 lábú felvonóját famegmunkálásra tervezték, és modelleik közül a legversenyképesebb. Könnyen szállítható munkaterületre teherautó mögött, és a lánctalpas alváz megakadályozza a gyep és a burkolt felületek károsodását. A 75 láb elérhetősége, a kompakt kialakítás, a kis súly és a csuklós emelő révén a TC69A- 75 Ft emelő simább és továbbfejlesztett faápolási élményt nyújt a kezelők számára.

A LEO sorozatból származó TL35A a Teupen legkisebb emelője, de továbbfejlesztett és sokoldalú lehetőséget kínál különféle beltéri munka kihívásaihoz. A legnagyobb működési magassága 42 láb, legfeljebb 19 láb, és elég kompakt ahhoz, hogy az egyik ajtón át tudjon haladni. A felvonó szintén elég tartós ahhoz, hogy hozzáférjen sok kültéri munkahelyhez.
Published: By: Tóth Gergely - 15:19

Niftylift emelők



A Niftylift egy másik divatos légi munkaállvány-társaság, Európában, Kelet központjában, egy afrikai országban, Ausztráliában és az Egyesült Államokban.

A Niftylift korszerű 3D-s modellezési kódja és az átfogó tesztelés együttesen optimalizálja a tervezési módszer egy részét, hogy kiváló minőségű, rendkívül gazdaságos kosarasemelőket, személyemelőket és ollós emelőket készítsen. 

A Niftylift minden termékével, beleértve az önjáró kosaras emelőket, az önhajtó gémláncokat, a lánctalpas emelőket és a statikus alap emelőket, kiváló értékesítés utáni támogatást, könnyű kezelhetőséget és minimális karbantartást ígér.


A Niftylift SP34N önjáró kosaras emelőjének célja, hogy a legkisebb és legkisebb alappotenciálból a legnagyobb teljesítményt biztosítsa. A teleszkópos szórókeret eléri a 33 láb hüvelyk peronmagasságot, a működési távolság 20 láb, és több, mint 7000 fontot tud tartani. Kizárólag négy láb hosszú, 11 hüvelykes széles karcsú alvázával az SP34N az űrszűkített területeken történő működésre lett kialakítva.

Az SD34T munkaállvány optimális pontosságot és helymeghatározást biztosít, teleszkópos szórókerettel. A felvonó elérhetősége 35 láb magasság, 20 láb távolság, és a hidraulikus kitámasztók és a 45% -os képesség lehetõvé teszik, hogy a felvonót egyenetlen felületen mozgatják.
Published: By: Tóth Gergely - 15:18

Spekulációk


A globális mobil daruk piacának méretét 2018-ban 11,36 milliárd dollárra becsülték, és várhatóan 2019 és 2025 között 6,1% -os CAGR-értéket regisztrálnak. A fejlődő országokban egyre növekvő lakó- és kereskedelmi építés vezet a piac növekedéséhez.

Ezenkívül a járművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére és a közúti biztonság javítására irányuló kormányzati kezdeményezések várhatóan tovább fokozzák a piac növekedését. A daruk nagy teljesítményű berendezések, amelyek akár néhány száz tonnás súlyt is fel tudnak kelni.

Ezeket a speciális anyagmozgató berendezéseket különféle dinamikus alkalmazásokban használják, például építőiparban, energiaprojektekben, vízügyi projektekben, bányászatban, autóiparban és repülőgépgyártásban.

A daruk drágák, magas beszerzési költségekkel járnak. Ezért az építőipari vállalkozások többsége inkább bérbeadást részesíti előnyben, mint vásárol. Ráadásul a daruk karbantartási és javítási költségei jelentősen magasabbak, mint más építőipari berendezések , ami tovább növeli a berendezések élettartamának költségeit.

Terméktípus betekintés

A piac terméktípusok szerint fel van osztva teherautóra szerelt, pótkocsira szerelt és lánctalpas darukra. A teherautóra szerelt daruk szegmense uralta a piacot 2018-ban, több mint 63% -os piaci részesedéssel.

A teherautóra szerelt daruk elősegítik az áruk könnyű szállítását egyik helyről a másikra, nagy teherbíró képességgel és világszerte elérhetők. Ezeket a darukat olyan építési projektekben használják, mint például hídépítés, vasúti és vízügyi projektek.

A pótkocsira szerelt daruk olyan kisebb műveletekben használhatók, mint ipari termékek, fémek emelése és mentési műveletek. Lánctalpas daruk a legerősebb típusú daruk, és különféle folyamatokban használják nehéz ipari anyagokat és más nagyszabású építési projekteket. A korlátozott működési képességek miatt a lánctalpas és pótkocsira szerelt daruk kisebb részesedést szereztek a piacon.

Mobil daruk globális piaca

A mobil daruk lehetővé teszik az ilyen anyagok könnyű mozgatását mind az üzemben, mind azon kívül. Emellett nehézgépeknek a teherautókba történő berakására is használják, amelyeket távoli helyekre kell szállítani.

Mobil daruk keresleti trendje a Google szerint világszerte 2004-től 2020 elejéig.











Regionális betekintés a piacra

Az Ázsia-csendes-óceán a mobil daruk legjelentősebb piaca, több mint 35% -os piaci részesedéssel bírva 2018-ban. Az olyan országokat, mint Kína, India, Japán, Tajvan és Dél-Korea, számos olyan ipar jellemzi, amelyek mobil darukat használnak különböző műveletekhez.



Emellett a régió építési piaca is erőteljes növekedést tanúsít a növekvő urbanizáció miatt. A japán vállalatok, mint például a Tadano Ltd., a Kato Works Co., Ltd., a Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. és a Sumitomo Heavy Industries Ltd. évtizedek óta a piac vezető szereplői.

A japán kormány által megállapított politikák azonban ellentmondnak az európai és az amerikai politikáknak, ami számos kihíváshoz vezetett. Ez arra kényszerítette a vállalatokat, hogy gyártóüzemeiket más országokba, többek között Kínába.

A közel-keleti piac várhatóan magas, 6,4% -os CAGR-értéket regisztrál 2019-től 2025-ig. A piac a közelmúltban megkezdte a növekedést a térségben, amely a kereskedelmi és lakóépület-infrastrukturális projektekbe történő növekvő beruházásoknak tulajdonítható.

A várhatóan 2022-ben megjelenő Katari FIFA-világbajnokság várhatóan magas keresletet generál minden típusú építőipari géphez, beleértve a mobil darukat is.

A mobil daruk piaci részesedéssel kapcsolatos betekintése

A mobil daruk piaca rendkívül versenyképes és koncentrált. Az ipar kulcsfontosságú szereplői a Liebherr International AG, a Manitowoc, az XCMG Group, a Kobelco Constriction Machinery Co. Ltd. és a Mammoet Holding BV. Ezek a vállalatok 2018-ban uralták a piacot, és a teljes bevétel maximális részesedését képviselik.

A piaci pozíciójuk megerősítése érdekében a kulcsfontosságú szereplők olyan stratégiákat fogadtak el, mint új termékek fejlesztése, a meglévő termékcsaládok fejlesztése, fúziók és felvásárlások, valamint partnerségek. Például 2018-ban a Kobelco Construction Equipment India Pvt. Ltd., a Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. indiai leányvállalata, kibővítette az indiai hidraulikus kotrógyár gyártókapacitását.

A kezdeményezés célja az épületek bővítése, a gyártási folyamatok felülvizsgálata, és a darugyárral való együttműködés fokozása.


Ezenkívül 2019-ben a Tadano Ltd. bejelentette a Demag Brand Crane Business részvényeinek és eszközeinek a Terex Corporation-től történő megvásárlását. A Terex Corporation emelő és anyagmozgató megoldásokat kínál.

2019-ben történt kardinális piaci változások


A Terex Corp. Demag mobil daru üzletágának 215 millió dolláros eladása befejeződött.

Az üzletet a Tadano , egy japán székhelyű globális daru gyártó cég vásárolta meg .

Terex szerint az üzlet újabb lépés a jövedelmező fejlődés és a koncentráltság felé. A társaság a közelmúltban befejezte a szórókeretes, teherautó-daru és crossover termékcsalád eladását a Load King-nek .

Tadano elmondta, hogy az üzlet összehozza az emelőberendezések iparának két legnépszerűbb nevét, és kibővíti a vállalat elterjedtségét, termékcsaládjához hozzáadja a rácsos lánctalpas daruk és kibővíti terepi daruk kapacitását. Tadano szerint most már 80 emelőberendezés-modellje van, beleértve a terepi darukat, a teleszkópos szórókeretes lánctalpas daruk és a teherautó daruk is.

A Demag Tadano Demag néven lesz a Tadano Csoport leányvállalata. A vezérigazgató a németországi Jens Ennen lesz. Ennen májusban csatlakozott Tadano-hoz ügyvezető alelnökeként, miután 1991 óta a németországi Manitowocnál dolgozott.